RailBusiness | Ausgabe 24/2022
Zwei Wasserstoff-Projekte in Spanien
In Spanien haben bei zwei Brennstoffzellen-Projekten die Statische Inbetriebnahme statt. Das Konsortium FCH2Rail (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications) mit dem Hersteller CAF, dem DLR-Forschungszentrum, Toyota Motor Europe, das sechs Brennstoffzellenmodule geliefert hat, dem spanischen Betreiber Renfe, den Infrastrukturbetreibern Adif und Infraestruturas de Portugal, dem spanischen Forschungszentrum Centro Nacional de Hidrógeno, das Betankungsanlagen entwickelt hat, und der Wabtec-Firma Stemmann-Technik, die Zusammenspiel von Oberleitungselektrik und Wasserstoffsystemen analysiert, hat einen dreiteiligen CAF-Zug Typ Civia (Class 463) umgebaut (Bild links)....