EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2022
Neue CFK-Fahrwerke reduzieren Gewicht
Talgo | Der spanische Hersteller Talgo hat jetzt neue Fahrwerkssysteme aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) vorgestellt. Sie sollen zunächst im neuen Hochgeschwindigkeitszug Avril verwendet werden. Talgo will die Technik auch für andere Fahrwerkstypen wie auch für „ primäre Strukturkomponenten “ adaptieren. Laut Talgo kann die Masse der Fahrwerksbaugruppe gegenüber einem Fahrwerk aus geschweißten Stahlblechen deutlich um 50% reduziert werden. Die für die Herstellung des Fahrwerks verwendete Technik basiert zudem auf der Verwendung von CFK-Prepregs (vorimprägnierte Fasern) im Handlaminierverfahren, die den strengsten Normen für Feuer-Rauch-Toxizität im Schienenverkehr voll entsprechen....