RailBusiness | Ausgabe 34/2022
Der Kommentar
Das Bundesverkehrsministerium hat den Ländern die Studie zu einer möglichen Ausweichstrecke für den Güterverkehr entlang des Mittelrheins zugeleitet. Das ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zu einer dauerhaften und nachhaltig wirkenden Lösung des Lärm- und Engpassproblems in diesem Abschnitt des europäischen Schienengüterverkehrskorridors Rhein-Alpen. Mit einem Schlag entledigt sich die Bundesregierung gleich mehrerer lästiger Fliegen. In erster Linie beseitigt sie den Engpass auf dieser hochbelasteten Verbindung, der weiteres Wachstum aussichtslos erscheinen lässt....