RailBusiness | Ausgabe 42/2022
Der Kommentar
Ein 49-Euro-Ticket würde bestehende Tarif- und Vertriebsstrukturen durcheinanderwirbeln. Eine Idee für die Zukunft von Tarifverbünden haben die Minister nicht. Ihr Motto: Es wird sich schon zurechtruckeln. Das ist eine verpasste Chance. Mehr Engagement des Bundes wird bei Kostensteigerungen und für Kapazitätsausbau zwar nötig sein, wenn er es mit der Verkehrswende ernst meint. Aber auch Länder und ihre Kommunen müssen schauen, wo bei ihnen Geld nicht ins Angebot fließt. Bundesverkehrsminister Volker Wissing spricht von 2 Mrd....