RailBusiness | Ausgabe 42/2022
NRW: Wettbewerb statt Direktvergabe bei RE 34
SPNV Für die neue Linie RE 34 Dortmund–Siegen soll ein wettbewerbliches Verfahren durchgeführt werden. Dies haben der NWL (Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe) und der VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) jetzt per Vorinformation verkündet. Erst Mitte September hatte der Verwaltungsrat der VRR darüber beraten, ob es eine Direktvergabe geben soll, sich dann aber wie der NWL für den Wettbewerb entschieden. Der neue Vertrag im Umfang von 1,1 Mio. Zug-km/a soll vom 10.12.2023 an über drei Jahre laufen....