RailBusiness | Ausgabe 03/2023
Entwidmungsverbot – ein Quick Win für neue Güterverkehre
Reaktivierung Die Beschleunigungskommission (BKS) hat in ihrem Abschlussbericht „Schneller mehr Kapazität auf die Schiene“ verschiedene gesetzgeberische oder auch betriebliche Maßnahmen vorgeschlagen, die zügig umgesetzt werden könnten. Eines davon ist ein Entwidmungsverbot. Das vorgeschlagene Entwidmungsverbot betrifft nicht nur stillgelegte Strecken, sondern auch Gleisanschlüsse. Beide sind für den Schienengüterverkehr wichtig. Heute wird die Entwicklung neuer Verkehre durch die Reaktivierung von Ladestellen, Güterbahnhöfen oder Gleisanschlüssen oft dadurch verhindert, dass Gemeinden andere Pläne für Strecken oder Flächen haben oder das Eisenbahninfrastruktur unternehmen (EIU) nicht an einer Reaktivierung interessiert ist....