RailBusiness | Ausgabe 03/2023
Schweiz: Neuer HGV nur noch punktuell
Ausbau Die Schweiz will neue Hochgeschwindigkeitsstrecken zur gezielten Fahrzeitverkürzung auf längeren Dis-tanzen nur noch dort bauen, wo die Reisezeit der Bahn zur Straße noch nicht konkurrenzfähig ist. Das sieht die Perspektive „Bahn 2050“ der Schweizer Regierung vor. Hochgeschwindigkeitsstrecken könnten aufgrund ihrer Attraktivität Verkehre induzieren. Die Schweiz wolle aber nicht zwangsläufig mehr Personenkilometer auf der Schiene erreichen, sondern Verkehre von der Straße auf die Schiene verlagern, erklärte Peter Füglistaler, Direktor des Schweizer Bundesamtes für Verkehr....