2023 werden in der EU viele Grundlagenentscheidungen getroffen

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Übersetzerbau für Fahrzeugdiagnose nach UIC 559
• Das Verfahren des Eisenbahn-Bundesamtes zur Anerkennung von Benannten Stellen, Bestimmten Stellen, Unabhängigen Bewertungsstellen und ECM-Zertifizierungsstellen
• Neues GSM-R Projekt in Ägypten Großauftrag aus Kanada für ZEDAS
• Wasserstoff – Option für den klimafreundlichen Schienenverkehr
• ETR – Eisenbahntechnische Rundschau erscheint in 2023 im 72
• Die Lage von Lehre und Forschung: angespannt Studiengang Verkehrsingenieurwesen feiert 10-jähriges Bestehen
• Auslegung des Energie- managementsystems eines Brennstoffzellen-Batterie-Triebzuges
• Neue Frästechnologie in Japan
• Einordnung der „Standardisierten Bewertung“ am Beispiel „Reaktivierung der Kandertalbahn“
• Modellbasiertes Testen zeitbezogener LST-Anforderungen unter Berücksichtigung der RCA
• Förderhinweis
• Ein Technologie-Scouting-System für Recherche und Vernetzung im Schienenverkehrssektor
• Kapazität wird reguliert
• Gastkommentar
• Deutsche Bahn: viele Veränderungen in den AG
• Köpfe & Karrieren
• Umfassende Vorschläge zur Beschleunigung
• Vorrang für Energiezüge wenig genutzt
• Ausblick auf das Jahr 2023: Klima und Schiene stehen im Fokus
• In Kürze
• Die Hochschulen können dringend benötigte Fachkräfte für die Bahnbranche ausbilden
• TrainBraC: Neuauflage eines Klassikers
• Forschung mittels digitaler Bildkorrelation am Prüfamt für Verkehrswegebau der TU München