RailBusiness | Ausgabe 23/2023
PSA baut Schiene aus, doch E-LKW kommt
Strategie Der Terminalbetreiber PSA hat sich strategisch für den Einstieg in die Hinterlandlogistik und den Ausbau der Schiene als Verkehrsmittel entschieden. Dies beruhe auf der Analyse, dass Nachhaltigkeit in Unternehmen nicht mehr nur als staatliche Auflage verstanden werde, der man folge (Compliance), sondern als Unternehmenswert an sich. Dies berichtete David Yang, Regional CEO von PSA Euromed-Americas. Allerdings warnte Yang die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Hupac Intermodalforums gleichzeitig, dass die Schiene schnell ihren Umweltvorteil verlieren könne, da im Jahr 2035 schon über 75% der LKW elektrisch angetrieben werden würden....