RailBusiness | Ausgabe 07/2019
EIU entscheidend für Modal Split
Erfa Die europäische Lobby der nichtstaatlichen Bahngesellschaften Erfa hat ein Papier über die Bedeutung der Trassengebühren für den Bahngüterverkehr vorgelegt. Dabei geht es um die „richtige“ Höhe der Gebühren und die Frage, wie Infrastrukturbetreiber (EIU) ihre Gebühren gestalten sollten, um die Konkurrenzfähigkeit des Schienengüterverkehrs zu steigern. Die Entscheidung der deutschen Regierung, die Trassenpreise für den Güterverkehr zu senken, findet den ausdrücklichen Beifall der Lobby. Sie fordert andere EU-Staaten auf, dem deutschen Beispiel zu folgen....