RailBusiness | Ausgabe 07/2019
SPNV-Reaktivierung der TWE mit NKF über 1
Gütersloh Die seit langem geplante Reaktivierung des SPNV auf der Strecke der Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) Relation Harsewinkel–Gütersloh–Verl hat eine wichtige Hürde genommen. Die standardisierte Bewertung ergab einen Faktor von 1,6 bei aktuell geplanten Investitionskosten von 34,5 Mio. EUR. Nun hoffen die Kommunen auf Gelder vom Land Nordrhein-Westfalen. Das Reaktivierungsprojekt ist als zentrale Mobilitätsachse im Kreis Gütersloh für die Regionale 2022 angemeldet RB (cm)