RailBusiness | Ausgabe 40/2023
Wiehltalbahn: NKU für Reaktivierung unter 1
Oberbergischer Kreis Bei der vom Zweckverband go.Rheinland, dem Oberbergischen Kreis sowie den Städten und Gemeinden Morsbach, Waldbröl, Reichshof, Wiehl und Engelskirchen beauftragten Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Wiehltalbahn Osberghausen–Waldbröl (Strecke 2680) gibt es ein erstes Zwischenergebnis: Laut den Gutachtern wurde bei der Nutzen-Kos ten-Untersuchung (NKU) nur ein Wert von 0,71 ermittelt. Für die betriebliche Machbarkeit müsste laut der Gutachter ein Kreuzungsbahnhof in Wiehl eingerichtet werden....