RailBusiness | Ausgabe 47/2023
Verkehrsetat: Mehr für NE-Bahnen und „Zukunft SGV“
Bundestag Der Haushaltsausschuss hat in der Bereinigungssitzung zum „regulären“ Verkehrsetat 2024 das Programm „Zukunft Schienengüterverkehr“ zum Regierungsentwurf (Rail Business 28/23) um 2 Mio. EUR auf 42 Mio. EUR aufgestockt. Baukostenzuschüsse (BKZ) für NE-Schienenwege steigen um 5 Mio. EUR auf 73,5 Mio. EUR. Die Verpflichtungsermächtigungen (VE) für kommende Jahre steigen hier um 11 Mio. EUR auf 35 Mio. EUR. Sinken sollen 2024 die BKZ für bundeseigene Bahnen für Nahverkehrs-Engpassbeseitigung um 2 Mio....