RailBusiness | Ausgabe 47/2023
DSD kostet 60 Mrd. Euro – Vorschlag für weniger „First-of-Class“
Digitalisierung Das Projekt Digitale Schiene Deutschland (DSD), die Kompletterneuerung der Leit- und Sicherungstechnik (LST) mit Umrüstung auf digitale Stellwerke (DSTW) und ETCS ohne Signale, wird teurer als bisher offiziell benannt: Wurden in einer vom Bundesverkehrsministerium (BMDV) 2018 vorgestellten Machbarkeitsstudie eines Konsortiums um McKinsey rund 32 Mrd. EUR an Kosten erwartet, ist die Kostenschätzung laut erster Ergebnisse der Aktualisierung der Studie auf Grundlage von Erfahrungen aus dem Digitalen Knoten Stuttgart (DKS) auf rund 60 Mrd....