RailBusiness | Ausgabe 12/2019
Systemtrassen für den Güterverkehr
Deutschlandtakt Laut der Studie „Railmap 2030“ von Agora Verkehrswende kann beim Deutschlandtakt der Schienengüterverkehr über spezifische Systemtrassen berücksichtigt werden. Durch die „sortierten Personenverkehre“ wären außerdem für den Güterverkehr mehr Trassen verfügbar, die verlässlich genutzt werden könnten. RB (sl/dr)