RailBusiness | Ausgabe 05/2024
Der Kommentar
Zwei große DB-Events fanden dieser Tage statt. DB und Verkehrsministerium verbreiteten Seit an Seit Optimismus, dass – wenn die BSWAG-Novelle durchs Parlament gekommen und Ende 2024 eine neue „LuFV InfraGo“ erarbeitet worden ist – die Infrastruktur große Schritte nach vorn macht. Beim InfraGo-Auftakt sprach man von einem „Meilenstein“. Das ist ein zu großes Wort dafür, dass die InfraGo laut bisherigem Plan das Minimalziel für einen Infrastrukturbetreiber erreichen soll: ein Schienennetz wieder halbwegs zum Funktionieren zu bringen....