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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2024

Überspannungsschutz von elektronischen Stellwerken und Bahnübergangsanlagen

Mai 2024 | Jörg Pferdmenges | Oliver Kirsch

Sowohl moderne elektronische Stellwerke (ESTW) als auch Bahnübergangssicherungsanlagen (BÜSA) verfügen über eine Vielzahl von weit verteilten, dezentralen elektronischen Komponenten und somit über lange Kabelwege. Durch überspannungsbedingte transiente Einkopplungen über die Außenanlage kann schlimmstenfalls die zentrale Steuerelektronik gestört oder sogar zerstört werden. Dies stellt einen nicht akzeptablen Zustand für den Zugverkehr dar. Die Richtlinie (Ril) 819.0808 der Deutschen Bahn AG (DB) stellt konkrete Anforderungen an die Planung von Überspannungsschutzkonzepten der Leit- und Sicherungstechnik (LST)....

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