ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2019
Geringere Lebenszykluskosten im Güterverkehr: Neues Drehgestell
SKF und ATS | SKF und der US-amerikanische Eisenbahnzulieferer Advanced Truck Systems (ATS) arbeiten gemeinsam an einem neuen Drehgestell für Güterwagen: Das zweiteilige System wird mit leistungsstarken Radlagern samt Zustandsüberwachung ausgestattet, um ungeplanten Stillständen vorzubeugen und eine vorausschauende Instandhaltung zu ermöglichen. Um im nordamerikanischen Schienengüterverkehrsmarkt zu bestehen, wollen die Eisenbahngesellschaften die Lebenszykluskosten ihrer Flotten weiter senken. Dabei spielen die Drehgestelle eine bedeutende Rolle: Leichtere und dennoch robustere Systeme, die über netzwerkfähige Sensoren verfügen, versprechen mehr Zuverlässigkeit und Effizienz bei weniger Verschleiß, höheren Nutzlasten und niedrigeren Wartungskosten....