RailBusiness | Ausgabe 19/2017
Hybrid-Probefahrten erfolgreich verlaufen
Vom 24. bis 28.04.2017 testete die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE eine Alstom Prima H3 Hybrid. Auch bei strömendem Regen war die dreiachsige Maschine in der Lage, bis zu 1600 t schwere und 600 m lange Züge im engen Bogen ohne Schleudern anzufahren. Die Lokführer freuten sich über den komfortablen Führerstand und das leise Summen der Elektromotoren. Bezüglich des Verbrauchs und der möglichen Einsparungen gegenüber einer Gravita oder G 1206 laufen die Auswertungen noch. Die IGE geht davon aus, dass der Dieselverbrauch deutlich geringer ausfallen wird.