RailBusiness | Ausgabe 17/2017
Wasserstraße nicht kannibalisieren
DLSV Eine reine Trassenpreissenkung im Schienengüterverkehr ist eher kontraproduktiv, da sich wahrscheinlich die Systeme Schiene und Wasserstraße gegenseitig kannibalisieren, ohne einen echten Entlastungseffekt für die Straße zu erzielen....