RBS
RailBusiness | Ausgabe 38/2016

Neue Loks und Triebwagen

September 2016 | Redaktion

Fahrzeuge Gmeinder zeigt mit der modernisierten DE60 C, dass eine Diesel-Rangierlok auf Hybrid-Antriebstechnik umgebaut werden kann. Die elektrische Leistungsübertragung mit drei unabhängig geregelten Fahrmotoren ermöglicht die optimale Ausnutzung der Adhäsion....

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