RailBusiness | Ausgabe 24/2019
Von der SDE1800 zur Hybrid-Lokomotive
Sehr überraschend hat Toshiba auf der Transport Logistic in München ein Konzept – keinen Prototypen – vorgestellt, wie eine neugebaute Hybrid-Lokomotive aufgebaut sein kann. Das Fahrzeug entstand durch Umbau der SDE1800 der Schalker Eisenhütte, die Toshiba im Herbst 2017 erworben hatte (). Parallel war auch die Helms-Lok – ein Hybrid-Umbauprojekt der Deutschen Bahn, an der Toshiba auch beteiligt ist, zu sehen. Mehr zu den technischen Neuheiten der Transport Logistic in der Nachschau in Rail Business 26/19....