Gesamtkosten des Netzbetreibers werden nicht überwacht

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• DB und GLS bieten Paketdienst an
• Streit um CDU-Antrag zum Dialogforum Nord
• Der Kommentar
• Regulierungsgesetz fördert den Wettbewerb
• Handbuch soll Trassenpreise für Güterbahnen nachvollziehbar machen
• ERTMS/ETCS L2 kommt erst nach 2028
• Statt 22 nun 13 Regionen
• Eisenbahnregulierung „die Dritte“
• „Eine super Ernte eingefahren“
• Personalien
• DB Schenker kooperiert mit Cargoserv
• Rotterdam – Coevorden wieder verdichtet
• Holzbachtalbahn: Frist verlängert
• EBS nimmt zweite E 40 in Betrieb
• VPS fährt Kohle
• Zugstopp wegen Flüchtlingen verfügt
• In Kürze vom Lokomotivmarkt
• Cargonet und Green Cargo kooperieren
• Rail Feeding fährt mehr Züge für Distri Rail
• Trenitalia gab Siemens-Loks an MRCE zurück
• Traxx 140 AC3 an WLE geliefert, LTE bestellt Lok
• Weitere Regio-IC kommen – auch auf Kosten von Regionalzügen
• Investitionsruine wegen 7 Mio. EUR
• Polnische Dosto-Wagen
• (Deutsche) Neitech mit Problemen
• Großes Interesse an Schnellzug-Vergabe
• Növog kauft Regio- Sprinter der Vogtlandbahn
• IC+-Wagen kommen erst ab 2017
• Rail Cargo Group plant Eigentraktion
• Pfisters twentyone mit Verkehrsgenehmigung
• Brauns Bahn PT bietet Personaltraining
• Emsländische Eisenbahn erhöht Stammkapital
• Bohnhorst interessiert sich für Bahn
• Erzgebirgs-Basistunnel soll´s richten
• Südanbindung der Pustertalbahn
• Hoher Nutzen für 2. Gleis gen Venlo
• Kommune Brohltal will Bahn sanieren
• In Kürze aus dem Handelsregister
• GTS peilt Marktführerschaft an
• Neuer Sitz, neuer Gesellschafter