RailBusiness | Ausgabe 04/2016
Hoher Nutzen für 2. Gleis gen Venlo
Nordrhein-Westfalen Das zweite Gleis Dülken – Kaldenkirchen (Strecke 2510 Viersen – Venlo) hat einen extrem hohen Nutzen: Der Nutzen-Kosten-Faktor liegt bei 7,9. Darauf verweisen die vier Städte Düsseldorf, Mönchengladbach, Venlo und Eindhoven bei der Vorstellung der Vorplanung, die im Rahmen des EU-Projektes RoCK (Regions of Connected Knowledge) auf den Weg gebracht wurde....