RailBusiness | Ausgabe 34/2015
Verlagerung auf die Straße wäre kein Gewinn
Geliebt, weil er endlich für alle Unternehmen der Branche die Wettbewerbsbedingungen einheitlich regelt, gehasst, weil es natürlich Geld kostet, Waggons umzurüsten – nun ist er da, der Gesetzentwurf der Bundesregierung zur Eindämmung des Bahnlärms....