RailBusiness | Ausgabe 27/2014
Sylt-Shuttle: Trotz mehr Lokleistung Doppeltraktion
DB AG Die sieben für den Sylt-Shuttle bestellten 245 (Traxx DE ME) weisen eine höhere Leistung auf als die bisher von der DB und Paribus bestellten Maschinen. Haben diese noch 2252 kW (4 x 563 kW), bekommen die Sylt-Loks 4 x 597 kW = 2388 kW....