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RailBusiness | Ausgabe 06/2014

Vom Beispiel Italien inspirieren lassen

Februar 2014 | Redaktion

Der Netzzugang muss europaweit und für alle Schienenverkehrsangebote gegeben sein, die Trassen müssen fair vergeben werden, die Fahrzeugzulassung muss zügig, sicher und europaweit gültig geregelt sein, für die Vergabe von Verkehrsverträgen müssen einheitliche Bedingungen gelten – das wäre im Grunde alles, was das 4....

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