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RailBusiness | Ausgabe 31/2013

Zu spät, zu schwierig, zu schwach ausgelegt

Juli 2013 | Redaktion

Aller guten Dinge sind drei, heißt es. Für die drei Gleise der Ausbaustrecke Duisburg – Emmerich trifft das nicht zu. 20 Jahre hat es von der zwischenstaatlichen Vereinbarung zur Finanzierungsvereinbarung zwischen Bund und Deutscher Bahn gedauert – und damit ist die Strecke ja noch längst nicht fertig....

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