RailBusiness | Ausgabe 04/2013
Captrain statt HGK nach Nievenheim
Aluminium Die wöchentlichen Ganzzüge mit Aluminiumbarren aus Dunkerque nach Nievenheim haben einen neuen Traktionär: Statt einem Routing via Forbach mit den Traktionären Fret SNCF und Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) nehmen die Züge nun den Weg über Montzen und werden in Belgien und Deutschland von der SNCF-Tochter Captrain gefahren....