Kallas: „DB-Netz-Manager richten sich nach Interessen der Holding“

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Wie sich mofair und Netzwerk Privatbahnen die Novelle des Allgemeinen
• 1. Eisenbahnpaket: CER verzögert Recast
• MKB verkauft „Blue Tiger“ mangels Bedarf an hvle
• Wincanton Rail mietet E-Lok von Akiem
• Serfer übernimmt Rangierdienst im Hafen Savona
• Mittelweserbahn mietet zusätzliche E-Loks
• AWT übernimmt Eurocom-Geschäft
• OHE baut Lokbestand für Containerverkehre aus
• Staudenbahn fährt nun auch für PCT
• Einkaufsgemeinschaft für Strom gegründet
• Jean-Paul Schaay (42) wird per 1
• VTG steigt in Getreidetransporte ein
• CER kam 2009 glimpflich davon
• Klimaanlagen-Ausfälle treiben Managern der DB den Schweiß auf die Stirn
• Neue Bahnprojekte bis 2014 nicht mehr drin
• Neues Güterwagendrehgestell RC25NT
• Le Havre bekommt Kombiterminal
• Anfang 2011 Änderungen im Gefahrgutrecht
• VR will funkgesteuertes Rangiergerät testen
• Investitionen in der Ile-de-France
• Externe Kosten für Lkw ohne Staukosten
• Quantensprung nicht zu erwarten
• „Ko-Modalität ist der richtige Weg in die Zukunft“
• Wettbewerber schreiben Bahngesetz für Bundesverkehrsministerium um
• Belgien/Niederlande Die drei belgischen Gemeinden Neerpelt, Overpelt und
• „Staatsbahnen müssen sich von Privilegien verabschieden“
• Baden-Württemberg: Mehr Wettbewerb durch 16 SPNV-Netze
• SNCF mit Low-Cost- Angebot