RailBusiness | Ausgabe 45/2009
Bremsprobleme verzögern Zulassung
ET 440 Zum Fahrplanwechsel sollten nach Augsburg auch im Raum Würzburg/Nürnberg die Triebzüge vom Typ Coradia Continental eingesetzt werden (Rail Business vom 27.10.). Probleme mit dem automatischen Verschleiß-Nachsteller der Bremse der DB-Baureihe 440 verhindern aber bislang eine Zulassung, erfuhr Rail Business vom Hersteller....