RailBusiness | Ausgabe 38/2024
Der Kommentar DB braucht Mut zu Zwischentönen
Die DB plant mit der DSD wohl in einem weiteren Feld einen Strategieschwenk, nachdem seit 2022 etwa bereits bei Bewertung des Infrastrukturzustandes oder beim Baukonzept 180°-Wenden vollzogen wurden. Auch wenn der Umfang der DSD-Änderung noch nicht klar ist: Inzwischen haben die entscheidenden Akteure, die Meisten schon jahrelang an strategisch entscheidenden Stellen und sowohl am Hü als auch am Hott beteiligt, ein Glaubwürdigkeitsproblem. Das liegt auch daran, dass die DB dazu tendiert, ihre jeweils aktuelle Strategie als allein selig machende zu verkaufen und dann sehr einseitig argumentiert....