RailBusiness | Issue 41/2024
hvle Erstkunde für e6
hvle Erstkunde für e6. Die dreiachsige Batterie-Rangierlokomotive e6 ist ein Produkt der Leasingfirma Nexrail Lease (Finanzier) des Herstellers IPE Railway Vehicles aus Italien (Engineering und Bau) und des Bahnunternehmens Havelländische Eisenbahn (hvle), die als Ideengeber und Erstkunde die e6 von 2025 an einsetzen will – zunächst mit BOA-Zulassung. Die e6 hat drei Fahrmotoren à 250 kW, Radsätze der Vossloh G6 und Batterien mit einer Kapazität von bis zu 936 kWh. Das Besondere: Die Batterie-Ladetechnik ist nicht auf der Lok selbst untergebracht (Gewichtseinsparung), sondern bei der Ladestation....