RailBusiness | Issue 41/2024
H2-Modula
H2-Modula. Vossloh Rolling Stock wird zusammen mit dem Duisburger Hafen (Duisport) den Einsatz von Wasserstoff bei Lokomotiven testen. Dazu wurde auf der InnoTrans der Demonstrator der Modula BFC-Lok vorgestellt. Die Lok hat zwei Brennstoffzellen mit je 200 kW Leistung, ergänzt um eine Batterie mit 160 kWh, die unterflur unter dem Führerstand liegt. Der Kühler für die Brennstoffzelle liegt auf dem Führerhausdach. Im Vorbau sind 21 Hochdrucktanks mit 700 bar für den Wasserstoff eingebaut – entsprechend 120 kg....