RailBusiness | Issue 43/2024
Zum Thema
2024 brachte erhebliche Veränderungen mit sich für die Rangierdienstleister. Die größte: Erstmals gibt es eine Betriebskos tenförderung für den Einzelwagenverkehr mit einer weiten Definition dessen, was ein „Einzelwagen“ ist, nämlich auch Wagengruppen mit bis zu 15 Wagen. Die Höhe der Fördermittel für diese Art der Verkehre ist erheblich: Ge plant sind 300 Mio. EUR pro Jahr, von 2024 bis Mitte 2029. Jetzt stellt sich die Frage: Wer bekommt welchen Anteil? Und gelingt es, die Fördermittel so zu verwenden, dass es bis Mitte 2029 in Deutschland weiterhin eine Bedienung für jene Kunden gibt, die keine Ganzzüge füllen können?...