Der Career Boost auf der InnoTrans: In 90 Sekunden zum Traumjob?

Futher articles in this issue:

• Ein Kältemittel für die bessere Klimabilanz: So nutzen Unternehmen die Vorteile von R290
• Der Einzugsbereich von Stellwerken wächst – das ist nicht immer nur von Vorteil
• Inserenten Astran Business Consulting GmbH, Kiel 28 Bosch Engineering GmbH,
• Neue High-Tech-Folien können Kosten für Wartung und Instandhaltung erheblich senken
• So lassen sich mit neutralen Reinigern Fahrzeuge und Umwelt schonen
• Personalengpässe im Eisenbahnverkehr konterkarieren die Verkehrswende
• „Du als Individuum wirst hier gebraucht“: Wertschätzende Führung neu gedacht
• So unterstützt ein VPI-Seminar Neulinge beim Einstieg in die Welt der Güterwagen
• Fachkräftemangel im ÖPNV: So helfen Corporate Benefits bei der Lösung
• Nevomos Magrail-Technologie bewegt Waggons auch ohne Lokomotiven
• „Kunden sind sich oft nicht im Klaren darüber, welcher Nutzen in ihren Daten steckt“
• Güterwagen: Weltweit wächst der Markt, aber Europa hinkt hinterher
• Die neue E-Rechnung wird ab 2025 Pflicht: So bereiten sich Unternehmen darauf vor
• In Großbritannien bahnt sich eine grundlegende Reform des Bahnsystems an
• „Ich mag es, hin und wieder völlig neue Herausforderungen anzunehmen“
• „Ich möchte die Deutsche Bahn zum modernsten Mobilitätsanbieter machen“
• Die neue Direktverbindung Madrid–Valencia soll Schwung in Spaniens Güterverkehr bringen
• Leistungsschau der Superlative: Wichtige News von der InnoTrans im Überblick
• Inhalt 03 Editorial 06 Meldungen 14 Ausstellung Fahrzeuge,
• Fünf Jahre nach Präsentation der Konzernstrategie „Starke Schiene“ steht
• “Der Digitale Zwilling des gesamten Netzes ist das Ziel” DB-Digitalvorständin Daniela Gerd tom Markotten im Exklusiv-Interview
• „Bei KI fehlt es noch am übergreifenden strategischen Ansatz in der Branche“
• Liebe Leserinnen, liebe Leser, eine gefühlte Ewigkeit hat man sich darauf
• Das Trassenpreissystem: Wege zu mehr Transparenz, Langfristigkeit und Sicherheit
• Wissing vertraut auf Sanierungskonzept S3 der DB
• Wie der Verkehrsverbund RMV den Neubau seiner Zentrale für einen Kulturwandel nutzte