RailBusiness | Issue 05/2025
ERA: Bestands-TaschenWagen nicht umzurüsten
KV Es besteht offenbar Uneinigkeit, wie sich die zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen für Taschenwagen, die in Rail Business 4/25 thematisiert wurden, auf die Bestandsflotte auswirken. Die ERA wies Rail Business darauf hin, dass der Vorschlag der Task Force „Crosswind“, Subgroup 1, des Joint Network Secretariat „für die Bestandsflotte nur den Nachweis einer vertikalen Verriegelungskraft von mindestens 85 kN und die Beschriftung der Fahrzeuge mit stützbockrelevanten Informationen für das Personal im Terminal“ vorsehe....