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SIGNAL+DRAHT | Issue 12/2024

ERTMS-Ausrüstung Paris–Lyon und die weitere Strategie Frankreichs

December 2024 | Editor

Mit einer viertägigen Sperrung der Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Sud Est Paris–Lyon vom 9. bis 12. November 2024 nähert sich das Projekt LGV+ dem Ziel: Das veraltete TVM-Zugsicherungssystem wird von ETCS Level 2 abgelöst. Nach fünf Jahren Bauarbeiten an der Strecke ohne Einschränkungen des Fahrgastbetriebs haben in der Sperrpause 1000 Menschen in 101 Stunden rund 57000 Kabel neu verlegt, um die Inbetriebnahme der neuen Leit- und Sicherungstechnik vorzubereiten. Durch die Umstellung auf ETCS Level 2 mussten 58 Relaisstellwerke durch digitale Stellwerkstechnik ersetzt werden, die von der neuen Betriebsleitzentrale in Lyon Jean Macé gesteuert werden....

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