Wagenhalter: Innovation braucht politische Unterstützung

Futher articles in this issue:

• „Mein Ziel ist immer, das System Bahn zu fördern“
• Einigkeit bei Förderung der Schiene
• LKW-Blockabfertigung bei Einreise nach Tirol
• Ticket im Schuh
• Thüringen und Berlin/Brandenburg finanzieren Fernverkehr
• SOB: Keine Solarmodule auf Zugdächern
• Streit um Vegetationskontrolle bricht offen aus
• Erste Stufe in Betrieb
• AWT mietet zwei Traxx von Akiem
• Vopak vergibt Bahnlogistik an Hamburger Rail Service (HRS)
• Vossloh-Loks im Test
• Mehr Elektroloks für Einsätze in Deutschland
• Vossloh Locomotives veräußert zwei G 6
• CTL Logistics will sechs neue Loks kaufen
• LKW Walter neu Ostrava–Herne
• Güterbahnen rüsten für Streckensperre
• Neuzugänge bei Captrain und Cargo Trans Vagon
• Bleckeder Kleinbahn: Zweiter Probebetrieb trotz weniger Reisender ein Erfolg
• NS will im Regioverkehr wieder aktiv werden
• EETC gibt EVU-Lizenz und SiBe Teil A und B zurück
• In Reichsbahnfarben
• Trenitalia: Fyra-Züge kommen in Betrieb
• AKN mit In-House-Vergabe für zehn Jahre
• „Lückenfüller“-Züge auf eigene Rechnung
• Der Aufsichtsrat des größten polnischen Schienenfahrzeugbauunternehmens
• Neu gegründet, umfirmiert, umgezogen, ...
• Personalien
• Netzwerk mit eigenem Wettbewerbsbeauftragten
• Finanzielle Transparenz bei SNCF Mobilités
• Der Kommentar - Politische Augenwischerei
• O-LKW-Teststrecke: Hessen beginnt Bau
• Toyota entwickelt E-Palette für Mobilität als Dienstleistung