SIGNAL+DRAHT | Issue 11/2019
Entwicklungen im Zulassungsbereich der Leit- und Sicherungstechnik aufgrund der Einführung der EIGV
Die Zulassungslandschaft des Eisenbahnsektors hat sich in den letzten Jahren mehrfach geändert. Nachdem seit September 2013 die Verwaltungsvorschrift Neue Typzulassung (VV NTZ) [1] Gültigkeit besessen hat, deren Übergangsregelungen bis heute noch in Kraft sind, wurde im August 2018 die Eisenbahn-Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) [2] in Kraft gesetzt. Hierdurch hat sich die Prozesslinie im Rahmen der Zulassung von generischen Systemen abermals massiv gewandelt. In diesem Beitrag werden die Änderungen beschrieben und wird ein Ausblick aus Sicht eines Infrastrukturbetreibers gegeben.