RailBusiness | Issue 24/2025
Der Kommentar
Und wieder musste was passieren, damit was passiert. Erst der folgenschwere Unfall im Gotthard-Basistunnel hat den Sektor mit der Veröffentlichung des Sust-Berichts aufgerüttelt: Mit den so schön leisen LL-Bremssohlen ist nicht alles „paletti“. Dies zeigte der Bericht mehr als deutlich – und er nennt auch die Felder deutlich. So wird der Sektor „in Haft“ genommen, die schon länger bekannten Probleme durch die eingebrachte Wärme in Radreifen nicht genug beachtet zu haben, dabei hätten Studien dies schon vor Jahren aufgezeigt....