SPNV-Betriebsaufnahmen nach wettbewerblichen Verfahren

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• Diskussion über DB- Struktur völlig unklar
• MegaHub wird zentrale Rolle spielen
• Struktur-Diskussion ist dringend notwendig — Der Kommentar
• Vier Güterbahnen erhalten Unterstützung
• Gleisanschlussförderung wird weiterentwickelt
• DB Cargo: Steigende Verluste trotz steigender Verkehrsindexe
• SPNV-Verträge: Verlängerungen als Kompromiss
• Zahlreiche neue SPNV-Verkehrsverträge
• Hermann-Hesse-Bahn: Ausbau als S-Bahn
• VBB will BEMU im Netz Ostbrandenburg
• SPNV-Markt: RATP und Getlink gemeinsam
• S-Bahn-Betrieb bis Marienheide sinnvoll
• VEB bietet Wagenmeisterleistungen an – Verkehrswende noch nicht spürbar
• Wieder E-Traktion auf der Außerfernbahn
• DAK-Kosten nicht allein von Bahnen zu tragen
• RTB Cargo: Zwei Vectron MS mit Belgien-Zulassung
• DRE: Strecken in der Oberlausitz teils mit Zukunft
• VDV/ApS: Zehn Vorschläge für SPNV-Reaktivierungen
• Baustart für KV-Terminal Osnabrück
• Radsatzstrahlanlage im Werk Eberswalde
• Container-Umschlag in der Prignitz
• Flüster-Terminal in Reutlingen
• Personalien
• SETG gründet eigene Akademie für die Ausbildung – Wachstum über Holz und KV
• SBB mit erstem Instandhaltungs-Partner