SIGNAL+DRAHT | Issue 06/2025
Beiträge der Ingenieurwissenschaft zur Digitalisierung der Bahnsicherungstechnik
Im deutschsprachigen Raum (DACH) gibt es etliche Hoch- und Fachschulen, an denen zu Bahnsystemen und deren Disziplinen geforscht und gelehrt wird. Die Professur Verkehrssicherungstechnik an der TU Dresden hat sich dabei auf die Bahnsicherungstechnik fokussiert und sich damit in Teilen ein Alleinstellungsmerkmal geschaffen. Dem Transfer von Forschungsergebnissen in die Praxis als strategische Aufgabe war die Gründung des CERSS Kompetenzzentrums Bahnsicherungstechnik gewidmet. In diesem Beitrag sollen Erkenntnisse der Dresdner Schule zum Systemwissen dargelegt werden....