Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 12/2019
RVS 02.03.11 Optimierung des Öffentlichen Personennahverkehrs – Freie Strecke und Haltestellen
In den vergangenen 40 Jahren gab es eine Vielzahl an praktischen und theoretischen Erkenntnissen in der Verkehrsplanung sowie maßgebliche Änderungen der rechtlichen Randbedingungen im öffentlichen Personennahverkehr. Es wurde notwendig, die Gestaltungsgrundsätze des ÖPNV neu zu überdenken. Daraus hat sich nach 7 Jahren mit bis zu 4 Sitzungen jährlich ein Regelwerk für Planer entwickelt, welches die optimalen Verhältnisse für Mobilität im öffentlichen Personennahverkehr vorgeben soll. Es wurde von Anfang an auf eine ganzheitliche Sichtweise auf das gesamte Verkehrssystem und alle möglichen Wegeketten der Menschen im Umfeld geachtet....