Railway safety technology in Swiss tunnels

Futher articles in this issue:

• Klinkenverschlüsse für zuverlässige Weichenstellsysteme
• Pawl locks for reliable switch operating systems
• What, Where, When, Why? – Automated Capture of Railway Infrastructure Data
• Was, Wo, Wann, Warum? – Die automatisierte Erfassung von Bahninfrastruktur
• Fibre optic sensors for more efficient railway operations
• Faseroptische Sensoren für effizienteren Bahnbetrieb
• Zugfunk: Funkwerk kooperiert mit PKP Telkol
• Train radio sector: Funkwerk cooperates with PKP Telkol
• Liebe Leserinnen und Leser,
• Dear readers,
• Locally operated electric points – tried-and-tested and future-proof
• Elektrisch ortsgestellte Weichen – altbewährt und zukunftsfähig
• The future qualification challenge - facing a common skills shortage
• Zukunftsherausforderung Qualifizierung – dem Fachkräftemangel gemeinsam begegnen
• Transparent failure diagnostics for railway switches using Bayesian networks
• Transparente Fehlerdiagnose bei Weichenstörungen mittels Bayes’scher Netze
• Eisenbahnsicherungstechnik in Schweizer Tunneln
• Diagnosefamilie Sidis DB
• The Sidis DB diagnostic family

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• Eisenbahnsicherungstechnik in Schweizer Tunneln (Walter Fuß, Dagmar Wander, Patrick Sonderegger, Leif Leopold)
• Die elektronische Stellwerkslösung (Thales Elektra) im Lötschberg-Basistunnel (Walter Fuß)
• Reduktion der LCC durch höhere Modularität der Außenanlagenansteuerung im Stellwerk (Walter Fuß)
• Reduktion der LCC durch innovative Außenanlagenansteuerung (Walter Fuß)
• ELEKTRA 4.0 – Step by step into a digital future (Walter Fuß)
• ELEKTRA 4.0 – Schritt für Schritt in eine digitale Zukunft (Walter Fuß)
• Mit Hochgeschwindigkeit durch den Berg - ETCS-Level 2 im Lötschberg-Basistunnel (Christian Hellwig, Dagmar Wander)
• Full speed through the mountain – ETCS Level 2 in the Lötschberg Base Tunnel (Christian Hellwig, Dagmar Wander)
• Die Sicherungsanlage für den Gotthard Basistunnel im Labortest (Bruno Affolter, Dagmar Wander)