RailBusiness | Issue 37/2025
Leserinnenbrief zum Kommentar “Signale der Not und Signale der Hoffnung“ in
Leserinnenbrief zum Kommentar “Signale der Not und Signale der Hoffnung“ in Rail Business 36/25 Ich wünschte, ich könnte Ihren „verhaltenen“ Optimismus teilen. Ich gebe hier einmal so etwas wie die „Spaßbremse“. Der Schienengüterverkehr (SGV) wird meines Erachtens mehr oder weniger systematisch an die Wand gefahren. Echte private EVU-Eigentümer sind die große Seltenheit, primär Staatsbahntöchter konkurrenzieren und substituieren den nationalen Incumbent. Nett, aber nicht genug! Alle wesentlichen Bestandsindikatoren des „Netzes“ weisen nach unten....