EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 09/2025
FMI-Verfahren erreicht 15 m Tiefe bei Bahndammsanierung
Die Geosafe Spezialtiefbau GmbH hat eine technologisch weiterentwickelte Form des Fräs-Misch-Injektionsverfahrens (FMI) entwickelt, die Bahndämme bis 15 m Tiefe stabilisiert – unter vollständiger digitaler Überwachung und bei minimalem Eingriff in den laufenden Betrieb. Das vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) zugelassene Verfahren ermöglicht Kosteneinsparungen von 15 bis 25% und Bauzeitverkürzungen um bis zu 40% gegenüber konventionellen Methoden bei der Sanierung instabiler Bahndämme, die durch Klimawandel und steigende Verkehrslasten zunehmend problematisch werden....