RailBusiness | Issue 43/2025
Der Kommentar
Der Schienengüterverkehr (SGV) muss sich Verbesserungen immer hart erkämpfen. Ein großes Lob an dieser Stelle an die Bundesnetzagentur: Sie setzt sich für die Belange des Schienengüterverkehrs ein; so kommt es langsam und in kleinen Schritten zu besseren Bedingungen für den SGV. Das jüngste Beispiel: Die Entscheidung zur Weigerung und Abstellung von Zügen, was insbesondere den SGV betrifft. Doch dann liest man die Analyse zu Rahmenverträgen für Trassen und das mittelfristige Kapazitätsoptimierungskonzept und prompt zeigt sich: Hier wird der Schienengüterverkehr einmal wieder stiefmütterlich behandelt....