RailBusiness | Issue 43/2025
Kleine Sendungsgrößen effektiv auf die Schiene holen
Verband Die Güterbahnen Rail Business befragte Neele Wesseln, Geschäftsführerin Verband Die Güterbahnen, zur Förderrichtlinie Einzelwagenverkehr und die Zukunftsvision: „Die Förderrichtlinie für den sogenannten Einzelwagenverkehr vom Sommer 2024 ist eine Fehlkonstruktion. Der Split in eine Förderlinie 1 (Letzte Meile – Vorschlag der Verbände VDV/Güterbahnen) und Förderlinie 2 (sogenannte Anschlussfahrten über lange Distanzen – Vorschlag der DB Cargo AG) hat zu massiver Bürokratielast bei EVU und EBA geführt....