DER NAHVERKEHR | Issue 11/2025
Der Tunnel. Das letzte Mittel unter den sehr guten.
Der Bau von Nahverkehrstunneln im urbanen Raum ist mit erheblichen Herausforderungen verbunden: Die Investitionskosten sind immens, die technischen Verfahren komplex und die spätere Flexibilität stark eingeschränkt. Diese Faktoren werfen Fragen auf, ob unterirdische Lösungen die effizienteste Antwort auf städtische Verkehrs- probleme darstellen. In den 60er Jahren hat man Stadtbahnen unter die Erde gelegt, damit diese den ruhenden oder fließenden Autoverkehr nicht beeinträchtigt. Heute kann „mehr Tiefgang“ mehr Platz und Lebensqualität in den Städten schaffen – statt mehr Parkplätze zu schaffen....